TELT è la società binazionale incaricata da Italia e Francia di costruire la sezione internazionale della linea ferroviaria merci e passeggeri Torino-Lione, di cui il tunnel di base del Moncenisio è l’opera principale. Dopo aver completato il tunnel, TELT gestirà il trasporto ferroviario della nuova linea e di quella storica.Nelle nostre sedi in Italia e in Francia cerchiamo professionisti appassionati indipendentemente dalla loro età, etnia, religione, sesso, orientamento sessuale, identità di genere o disabilità.TELT ti propone: lavoro agile, welfare aziendale, ticket restaurant, copertura previdenziale e sanitaria integrativa, incentivi alla mobilità pubblica, formazione continua, progetti di scambio linguistico e culturale internazionali in Francia e Italia.Cod: RO CA FRAll’interno della Struttura Operativa Risk Officer, la risorsa ricercata si occuperà, in affiancamento ai Project Manager di cantiere, di identificare, valutare e gestire i rischi tecnici, organizzativi e contrattuali dei principali lavori della Torino-Lione.Attività previste:- Conduzione Risk Assessment con i Project Manager di cantiere,- Monitoraggio delle misure di mitigazione dei rischi,- Verifiche sui conflitti di interesse dei fornitori di servizi,- Assistenza tecnica ai Project Manager con particolare riferimento ai rischi tecnici di cantiere, calcolo degli accantonamenti- Redazione reportistica relativa alle attività condotte dalla funzione- Gestione della piattaforma informatica di archiviazione internaSede di lavoro: ChambéryTipo di contratto: tempo indeterminatoConoscenze:- Preferibile conoscenza delle metodologie di esecuzione degli scavi in sotterraneo e all’aperto- Preferibile conoscenza delle metodologie di analisi dei rischi- Lingue richieste: Francese: fluente/madrelingua ; Italiano: elementare/intermedio (preferibile)Competenze:- Capacità relazionali (team work) ed organizzazione del lavoro (definire le azioni prioritarie, ottimizzare le tecniche)- Resistenza allo stress associato a ritmi di lavoro serrati o ad articolati rapporti interprofessionali- Ottimo esercizio del pensiero critico e capacità di analisi e riflessione indipendenti (per condurre risk assessment)- Proattività (agire, prendere iniziative, impegnarsi)- Buona conoscenza del pacchetto OfficeTitolo di studio:Laurea in materie tecniche (ingegneria civile, edile, geologia etc…).Esperienza professionale:da 3 a 5 anni di esperienza tecnica di cantiere in opere ferroviarie (in preferenza sotterranee) e/o progettuale in analogo settore – preferibile pregressa esperienza nella gestione dei rischi.
